第一快递大国受困“包装废物”
“双11”既是一场电商购物狂欢，也是一次物流会战。据国家邮政局最新预测，今年“双11”时期（11月11日至16日）全行业处理的邮件、快件业务量将超过7.8亿件。数以亿计的包裹将通过快递公司流转至千家万户。然而，海量快递包装所带来的环境污染疑问也引发各界关注。我国的快递包装产业到底有多大？包装究竟会产生多少废物？广州纸箱厂国内快递包装主要集中在快递运单、编织袋、塑料袋、包装箱、内部填充物等7大类。国家邮政局昨天发布的国内首份“快递领域绿色包装发展现状及趋势报告”显示，以2014年全国139.6亿件快递业务量为基数，2014年共消耗约140亿张快递运单、20亿条编织袋、55.84亿个塑料袋、21亿个封套、67亿个包装箱、114.5亿米胶带、20.1亿个内部缓冲物。
快递市场飞速发展，下游包装生产公司跟着风生水起。依据快递公司、供应商公司供给的数据，由快递拉动的下游包装产业规划已超百亿元，公司上千家，拉动就业上万人。然而，运用过的快递包装，除快递运单对保管、存放与收回（销毁）有明确规定外，其他种类的快递包装现在均无统一请求，由公司或消费者自行处理。
据调查，为降低运营成本，多数快递公司都对废旧编织袋进行二次甚至屡次循环运用；现在，虽无针对封套的收回利用，但封套的循环运用现已开始引起快递公司重视；包装箱收回与再利用仍以废品收回站为主。
疑问最为突出、污染最为严重的是胶带、塑料袋以及塑料填充物。调查显示，鉴于当前快递业激烈的市场竞争环境，这三类包装无论在可降解、循环等环保材料运用上，还是收回、处理与再利用方面，均存难以突破。业内人士表示，快递绿色包装这条庞大的产业链上，既涵盖包装物料供应商、快递公司、电商渠道与商家等多个从业主体，也关系着成千上万消费者。同时，主管部门的引导与监管、相关单位的参与和支撑更不可或缺。
作为世界第一快递大国，当前必须加快向“绿色邮政”转型。报告建议，首先要从生产原料、包装设计和包装运用等方面进行减量化，同时尽量选购环保的包装商品。尤其是编织袋，可有些采购能循环运用的帆布袋或塑料中转箱，逐渐替代和减少运用一次性编织袋。 广州纸箱厂